1 punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Finansów Publicznych o rządowym projekcie ustawy budżetowej na rok 2015 (druki nr 2772 i 2978).

Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju Zbigniew Rynasiewicz:

    Pani Marszałek! Państwo Ministrowie! Wysoka Izbo! Chciałbym odpowiedzieć na pytania, które zostały zadane w debacie, dotyczące resortu infrastruktury.

    Droga krajowa nr 73, o którą pytał pan poseł Rojek, jest sukcesywnie przygotowywana do prac remontowych. W bieżącym roku na odcinku pomiędzy Lisią Górą a Tarnowem zostały wykonane prace remontowe. Z kolei w planie budowy dróg na lata 2014-2020 ujęto budowę obwodnicy Dąbrowy Tarnowskiej. Tak wygląda sytuacja, jeżeli chodzi o tę drogę.

    Generalnie chciałbym powiedzieć kilka zdań na ten temat, bo padały pytania dotyczące planu budowy dróg związane z perspektywą 2014-2020. Państwo wiecie, że ten plan jest sporządzany na bazie dokumentu implementacyjnego. Zostały zakończone uzgodnienia międzyresortowe i obecnie ten plan zostanie poddany ocenie i dyskusji społecznej. Państwo będziecie mieć okazję te wszystkie pytania, które teraz zadajecie, i te wszystkie kwestie, o które pytacie, przedstawić w ramach oceny tego projektu, bo to jest ciągle projekt. Jest jeszcze dokonywana ocena środowiskowa tych projektów, które nie były uwzględnione w dokumencie implementacyjnym, czyli projektów obwodnic. Rada Ministrów, po dokonaniu uzgodnień społecznych i po dokonaniu oceny środowiskowej przyjmie niniejszy dokument. Tak więc kształt tego dokumentu nie jest jeszcze ostateczny.

    Jeżeli chodzi o pytanie dotyczące obwodnicy Łańcuta, które postawił pan poseł Gołojuch, to w nowym projekcie planu ta obwodnica znajduje się na liście rezerwowej. Doskonale pan poseł wie, że zakończone są prace przygotowawcze, projektowe, zapadły wszelkie decyzje. Tak jak powiedziałem, w nowym planie i projekcie planu ta inwestycja została uwzględniona. Odcinek do Sokołowa w ramach S19 jest w trakcie realizacji, kontynuowane są również prace dotyczące odcinka pozostałego na terenie woj. podkarpackiego, czyli Łążek Ordynacki - Sokołów, jak również jest już przygotowana do realizacji część obwodnicy Lublina, która jest fragmentem S19 i będzie uruchamiana. Odcinek na terenie woj. lubelskiego również jest sukcesywnie przygotowywany, nie powinno być żadnych opóźnień. Ta inwestycja jest wyszczególniona w załączniku nr 5 i nie ma żadnego niebezpieczeństwa, że nie będzie realizowana. Natomiast pozostałe kwestie dotyczące dziewiętnastki na odcinku na północ od Lublina są uwzględnione w kontrakcie regionalnym, jak również w projekcie planu uwzględniony został odcinek do Lubartowa. Projekt planu i kontrakt obejmują również odcinek Rzeszów - Babica. Działania legislacyjne, które podejmujemy, jeżeli chodzi o kwestie środowiskowe, spowodują, że pozostały odcinek, czyli Babica - Barwinek, również będzie poddany dalszym przygotowaniom do realizacji.

    Droga nr 28. Pytanie było zadane przez panią poseł Bartuś i pana posła Rzońcę. W tym wypadku jest tak jak z drogą krajową nr 11 i DK nr 28. Realizujemy te ciągi drogowe, które są uwzględnione w sieci TEN-T. To są drogi ekspresowe S3, S5, S7, S8, S11, droga krajowa nr 11 czy też DK nr 28. Udrożniamy ją poprzez budowę obwodnic, modernizacje i remonty. W przypadku DK nr 28 jest to obwodnica Zatora, jest to też obwodnica Nowego Sącza i Chełmca. Uregulowania przyjęte przez miasto Krosno, miasto na prawach powiatu, uwzględniają przebudowę obwodnicy czy objętą projektem wskazanym w załączniku nr 6 obwodnicę Sanoka. Tę drogę udrożniamy poprzez bieżące remonty. Bieżący remont i modernizacja tej drogi wiążą się m.in. z budową ronda w Limanowej czy też likwidacją osuwisk w Świnnej Porębie.

    Jeżeli chodzi o drogę nr 73, jest podobnie. Dla Jasła, tamtej części woj. podkarpackiego czy części woj. małopolskiego jest to droga, która łączy te miejscowości z autostradą A4. W roku 2015 jest zaplanowana przebudowa tej drogi na odcinku Wiśniówka - Jasło. Wartość tych prac wynosi 22,5 mln zł i kwota ta jest zaplanowana w budżecie.

    Jeżeli chodzi o inwestycje w województwie świętokrzyskim, to obwodnica Ostrowca Świętokrzyskiego w ciągu dróg nr 42 i 9 jest ujęta w projekcie planu budowy dróg na lata 2014-2020. Jest też ujęta cała droga S7...

    (Poseł Maria Zuba: Tylko S7.)

    ...biegnąca przez teren województwa świętokrzyskiego, ale również przebudowa drogi na południe od Kielc. Tych inwestycji jest trochę, oczywiście nie wszystkie jesteśmy w stanie wpisać, ale jak powiedziałem, weszliśmy w etap konsultacji tego programu i głos pani poseł będziemy też traktować jako głos w konsultacjach.

    (Poseł Maria Zuba: Gdzie będą spotkania?)

    Pismo pani poseł i pana posła też jest głosem w konsultacjach, podobnie jak wypowiedź z tej mównicy.

    Jeżeli chodzi o most w Tczewie, to mamy szczególną sytuację. Oczywiście samorząd lokalny z Tczewa zwraca się do nas o wsparcie przebudowy tego mostu i prosi o dotację w wysokości co najmniej 70% środków koniecznych na jego przebudowę. Problem z naszego punktu widzenia polega na tym, że most nie jest zabytkowy w całości i nie może otrzymać takiej dotacji, więc w przypadku tej części, która jest uznana przez konserwatora jako część zabytkowa, jest szansa otrzymania dotacji do 75%, a w przypadku części, która nie ma takiego charakteru - do 50%. W tym roku przeznaczono na ten most środki w wysokości 23 mln zł. Jest to jedna z większych dotacji na ten cel i oczywiście podobne możliwości istnieją w przyszłym roku. Do lutego 2015 r. można składać wnioski o dofinansowanie inwestycji samorządowych i Tczew ma tutaj szanse, żeby te środki otrzymać.

    Jeżeli chodzi o Mysłowice i drogę krajową nr 89, to z rezerwy subwencji na tę drogę w tym roku zostały przeznaczone środki w wysokości ponad 780 tys. zł. Mamy tu podobną sytuację: jeżeli samorząd będzie uważał, że ta inwestycja spełnia kryteria dotyczące możliwości przeznaczenia na ten cel środków z rezerwy subwencji, to oczywiście powinien składać wnioski do końca lutego przyszłego roku i ma szansę otrzymać dofinansowanie. Dziękuję bardzo. (Oklaski)