10 punkt porządku dziennego:

Poseł Jarosław Zieliński:

    Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Podpisuję się pod tymi wszystkimi poprzednimi wypowiedziami dotyczącymi tego, że nie wolno ograniczać debaty na temat bezpieczeństwa na drogach do kompetencji jednego resortu, bo sprawa jest znacznie, ale to znacznie szersza.

    Przyczyn wypadków jest wiele, jedną z nich jest przekraczanie dozwolonej prędkości. Z danych Inspekcji Transportu Drogowego oraz straży miejskich wynika, że w Polsce średnio 30% zdjęć z fotoradarów jest odrzucanych, dlatego że są to pojazdy zarejestrowane poza Polską. Mamy wielkie trudności z egzekwowaniem kar. Krótko mówiąc, polscy kierowcy płacą mandaty, a z zagranicznymi kierowcami jest ogromny problem. Są takie drogi, np. drogi krajowe nr 8, nr 2, nr 4, nr 17, gdzie ten procent jest dwa razy większy, chodzi o 60%. W CEPiK nie ma zarejestrowanych tych pojazdów. Zagraniczni kierowcy wyjeżdżają za granicę i trudno ściągnąć mandaty. Często są to samochody ciężarowe, tiry, które powodują bardzo poważne zagrożenie na drogach i wypadki. Proponowałem swego czasu rozwiązanie techniczne. Chodzi o to, aby nie wypuszczać z Polski takich pojazdów i po prostu najpierw karać ich kierowców. Ministrowie infrastruktury i spraw wewnętrznych uznali, że jest to możliwe. Jest możliwe, żeby on-line na granicach, na głównych drogach ustawić takie urządzenia, żeby tych kierowców wyłapywać. Pytanie, co się z tym dzieje, czy jakieś prace w tym zakresie są prowadzone.

    Druga sprawa. W moim okręgu wyborczym w województwie podlaskim mamy najwyższy wskaźnik wypadków śmiertelnych na 100 wypadków. To jest najwyższy wskaźnik spośród wszystkich pozostałych części kraju. Mamy słabe drogi. Droga nr 8 jest w przebudowie, a ostatnio podjęto decyzję o wyłączeniu na co najmniej rok linii kolejowej w związku z planowaną modernizacją na odcinku Warszawa - Białystok, co spowoduje jeszcze większy ruch na drodze głównej, przyszłej S8, i większe zagrożenie wypadkowe. (Dzwonek) Apeluję do rządu. Myślę, że pan minister przekaże, nie wiem, czy pani Bieńkowskiej jeszcze pan zdąży, bo może już wyjedzie, ale wtedy jej następcy, żeby spowodowano, aby spółka PKP PLK wycofała się z tego pomysłu, z tej decyzji, żeby ministerstwo spowodowało zmianę, aby tak prowadzić prace remontowe na linii kolejowej nr 6, żeby jednocześnie był możliwy ruch pociągów.