Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Oczywiście wiele wątpliwości jest związanych z tym projektem. Nie chcę ich powtarzać, bo kwestia oszacowania korzyści i ewentualnych strat wynikających z wchodzenia tych przepisów to kwestia dużej zwłoki w zastosowaniu odliczeń od środków eksploatacyjnych typu paliwo, ale chcę konkretnie zapytać o problem związany z VAT i z tą ustawą, może nie wprost, ale jednak związany, mianowicie dlaczego nie bierzemy przykładu z Niemców, którzy bardzo sprytnie nas ogrywają, chociażby przy imporcie samochodów zza oceanu. Tam płaci się 19% VAT, a my pobieramy po tej poprawce 23%. W związku z tym nasza gospodarka ewidentnie traci olbrzymie pieniądze na takiej, a nie innej stawce VAT-owskiej.
I kolejny paradoks. Nawet po zapłaceniu (Dzwonek) tej stawki za granicą musimy udać się do urzędu skarbowego, żeby uzyskać zaświadczenie o wpłacie VAT w wysokości 160 zł opłaty skarbowej, a to zaświadczenie w zasadzie nikomu do niczego nie jest potrzebne, bo mamy dokument związany z odprawą celną i z wniesieniem VAT chociażby w Bremerhaven w Niemczech. Tak że bardzo proszę o odniesienie się do tych problemów. Dziękuję bardzo.