13 punkt porządku dziennego:

Poseł Piotr Tomański:

    Dziękuję.

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Pani Minister! Wszyscy jesteśmy często na drodze atakowani przez te fotoradary, atakowani w cudzysłowie. A ku mojemu...

    Wicemarszałek Cezary Grabarczyk:

    Duża przenośnia.

    Poseł Piotr Tomański:

    Duża przenośnia, ale myślę, że kierowca w samochodzie czuje to samo. Ku mojemu zdziwieniu coraz częściej na terenie naszego województwa podkarpackiego, ale również na terenie całego kraju, o czym informują media, zdjęcia robione przez fotoradary karetkom ratownictwa medycznego wysyłane są z Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego bezpośrednio do szpitali. Dyrektorzy szpitali często dostają powiadomienia albo zawsze dostają powiadomienia, że w ciągu 7 dni mają obowiązek wskazać kierowcę i przyczynę złamania przepisów. Procedura jest czasochłonna, wymaga głębszego przeanalizowania dokumentacji. Na przykład bielskie pogotowie dostało 61 powiadomień w ciągu jednego dnia z obowiązkiem wskazania sprawców wykroczeń. Nie zdążyło z wyjaśnieniem czterech przypadków, za które musiało zostać ukarane mandatami. Ze względu na specyfikę i powagę pracy ratownicy, kierowcy karetek mają uprawnienia umożliwiające im, przy zachowaniu szczególnej ostrożności, niedostosowanie się do obowiązujących przepisów drogowych. Sygnały świetlne, które mają być dowodem, że pojazd używany jest w związku z ratowaniem zdrowia i życia, są sygnałami obrotowymi, zatem nie każde zdjęcie może być dowodem ich użytkowania.

    Mając powyższe na uwadze, uprzejmie proszę o wyjaśnienie: Dlaczego ITD wysyła powiadomienia wzywające do zapłaty, kiedy widzi, że sygnały świetlne używane są właściwie? Czy możliwe jest przekazanie informacji, jakie dane muszą być przekazane ITD, aby pojazd został uznany za uprzywilejowany? Bardzo dziękuję.