5 punkt porządku dziennego:

Przedstawiony przez prezesa Rady Ministrów dokument: ˝Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2014 r.˝ (druk nr 3390) wraz ze stanowiskiem Komisji Infrastruktury (druk nr 3471).

Poseł Jerzy Szmit:

    Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Chciałbym zacząć od sprostowania swojego wystąpienia. Otóż informuję, że w imieniu klubu Prawo i Sprawiedliwość składam formalny wniosek w sprawie odrzucenia sprawozdania przedstawionego przez rząd. Taka jest pierwsza sprawa.

    Druga sprawa. Chciałbym odnieść się tutaj do części sprawozdania dotyczącej województwa warmińsko-mazurskiego. Pozwolę sobie zacytować trzy fragmenty, trzy wnioski: ˝Zagrożenie określone wskaźnikami pozostaje na podobnym poziomie jak w roku poprzednim. Ciężkość wypadków jest nieznacznie wyższa niż wartości średnio notowane w kraju˝. ˝W strukturze wypadków dominują zdarzenia z pieszymi, które jednocześnie generują najwięcej ofiar śmiertelnych˝. ˝W zestawieniu z pozostałymi województwami zaobserwowano bardzo wysoki odsetek wypadków związanych z nadmierną prędkością oraz z udziałem nietrzeźwych. Obie kategorie stawiają województwo w trójce najbardziej zagrożonych pod tym względem regionów kraju˝. (Dzwonek)

    Wysoka Izbo!

    Wicemarszałek Elżbieta Radziszewska:

    Panie pośle, proszę zadać pytanie.

    Poseł Jerzy Szmit:

    Województwo warmińsko-mazurskie od lat jest objęte wykluczeniem komunikacyjnym. Niestety, te wnioski po raz kolejny to potwierdzają. Dziękuję bardzo. (Oklaski)