Dziękuję.
Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Chciałbym skorzystać z możliwości, by z tego miejsca podziękować władzom kolei za rozpoczęcie działań związanych z uporządkowaniem terenu kolejowego w okolicach rybnickiego dworca PKP.
Rybnik to bardzo ważny węzeł komunikacyjny na południu Polski. O ile sam dworzec został w ramach realizacji programu modernizacji dworców kolejowych kilka lat temu odnowiony i wyremontowany, niezbędnych prac wymaga uporządkowanie infrastruktury i taboru należącego do PKP Cargo SA znajdującego się w okolicach dworca. Na torach kolejowych składowane są lokomotywy, których stan wskazuje na zużycie i przeznaczenie do zezłomowania. W bezpośrednim sąsiedztwie znajduje się stara, niewykorzystywana parowozownia. Dzięki interwencji zostały podjęte prace nad porządkowaniem starego zużytego taboru nienadającego się do dalszej eksploatacji, za co chciałbym z tego miejsca władzom PKP Cargo serdecznie podziękować. Jednocześnie mam nadzieję, że podjęte rozmowy w sprawie rewitalizacji tunelu doprowadzą do wyremontowania podziemnego przejścia na perony przebiegającego pod torami kolejowymi od strony ulic Kolejowej i Chwałowickiej. Remont dworca nie objął bowiem w 2011 r. modernizacji przejścia podziemnego, które w chwili obecnej z budynkiem dworca tworzą rażący kontrast. Dla mieszkańców tej części miasta jest to istotny ciąg komunikacyjny, którego odnowienie i remont przyczynią się nie tylko do poprawy jakości infrastruktury, ale również podniesienia poziomu bezpieczeństwa. Dlatego dziękując za podjęte dotychczasowe działania, liczę na dalszą dobrą współpracę. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
(Poseł Piotr Tomański: Brawo!)