16 punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Infrastruktury o uchwale Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym, ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ oraz ustawy o Funduszu Kolejowym (druki nr 2311 i 2314).

Poseł Sprawozdawca Stanisław Lamczyk:

    Panie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Przypadł mi zaszczyt przedstawienia w imieniu Komisji Infrastruktury stanowiska komisji dotyczącego poprawek wniesionych przez Senat w ustawie o zmianie ustawy o transporcie kolejowym, ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ oraz ustawy o Funduszu Kolejowym.

    Senat wniósł trzy poprawki. Komisja Infrastruktury zaakceptowała wszystkie trzy poprawki, w tym te, które mają związek z wyrokiem Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości, który w maju ubiegłego roku wydał wyrok dotyczący przede wszystkim stawek, które były u nas za wysokie średnio o 20%.

    Poprawka 1., w zasadzie wszystkie te poprawki mają charakter legislacyjny. W poprawce 1. jest mowa o tym, że w przypadku gdy prezes Urzędu Transportu Kolejowego wyda decyzję o odmowie, decyzję negatywną, będą obowiązywały stawki poprzednie. W 2. poprawce Senat stwierdza, że dofinansowanie nie może być w całości pokryte z budżetu. W 3. poprawce Senat ustosunkował się do katalogu elementów umowy zawieranej przez ministra właściwego do spraw transportu i zarządcy. Poprawka ta zapewnia też zgodność tego przepisu z zasadami techniki prawodawczej.

    Komisja Infrastruktury zaakceptowała wszystkie trzy poprawki. Dziękuję.