20 punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Infrastruktury o uchwale Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy o kierujących pojazdami oraz niektórych innych ustaw (druki nr 1363 i 1369).

Poseł Sprawozdawca Jerzy Szmit:

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Mam zaszczyt przedstawić sprawozdanie Komisji Infrastruktury z prac nad poprawkami zgłoszonymi do ustawy o zmianie ustawy o kierujących pojazdami oraz niektórych innych ustaw przez Senat Rzeczypospolitej Polskiej.

    Senat proponuje wniesienie trzech poprawek. Pierwsza zmierza do tego, aby obowiązek ukończenia kursu dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi został odsunięty w czasie nie tylko w stosunku do żołnierzy i funkcjonariuszy oraz pracowników państwowych służb mundurowych czy członków ochotniczych straży pożarnych, ale także kierowców zespołów ratownictwa medycznego oraz transportu sanitarnego. Niewątpliwie ta poprawka wychodzi ze słusznego założenia i dotyczy słusznego fundamentu prawa, że równość wobec prawa powinna być rzeczą absolutnie obowiązującą. W tym wypadku rzeczywiście trudno dopatrzeć się powodów, dla których część pracowników, którzy mają kierować pojazdami uprzywilejowanymi, tylko z racji tego, że pracują w takiej czy w innej instytucji, podlegałaby innym uregulowaniom. W związku z tym ta poprawka jest jak najbardziej słuszna i komisja rekomenduje jej przyjęcie.

    Poprawka 2. ma charakter doprecyzowujący. Odwołuje się ona do art. 86 ust. 1 Konstytucji RP, który mówi o tym, że źródłami powszechnie obowiązującego prawa w Rzeczypospolitej są konstytucja, ustawy, ratyfikowane umowy międzynarodowe oraz rozporządzenia. W związku z tym proponuje się, aby skreślić w art. 2 zapis ˝oraz przepisami wykonawczymi do tej umowy˝. Po prostu umowa międzynarodowa, która będzie zawarta w tej sprawie, będzie już wystarczającym powodem do tego, żeby stosować to prawo.

    Wreszcie, Wysoka Izbo, poprawka 3. polega na dodaniu do ustawy przepisu przejściowego, rozstrzygającego o sytuacji prawnej psychologów, którzy utracili prawo do wykonywania badań w zakresie psychologii transportu w związku z wejściem w życie ustawy o kierujących pojazdami. Ustawa przewiduje, że w 3 miesiące po wejściu w życie ustawy, a nastąpiło to 19 maja, marszałkowie będą mieli obowiązek zweryfikowania listy psychologów, którzy mogą wykonywać te czynności. W trakcie prac nad ustawą nastąpił ewidentny błąd i ta poprawka ma ten błąd naprawić. Mało tego - trzeba tutaj bardzo pochwalić Senat - jest to poprawka, która też spowoduje, że osoby, które ewentualnie zostaną skreślone z listy, zostaną na nią przywrócone z mocy prawa i nie doznają uszczerbku czy nie spotka ich w wyniku tego niezawiniona kara.

    W związku z tym, Wysoka Izbo, rekomenduję w imieniu komisji te 3 poprawki i proszę o ich poparcie. Dziękuję bardzo.