12 punkt porządku dziennego:

Poseł Waldemar Sługocki:

    Bardzo dziękuję.

    Pani Marszałek! Pani Minister! Chciałbym zapytać o szalenie ważny szlak komunikacji nie tylko na polsko-niemieckim pograniczu, ale generalnie z punktu widzenia rozwoju polskiej komunikacji, a mianowicie szlak kolejowy C-E 59, tzw. nadodrzańską drogę kolejową, która łączy de facto Śląsk z portami morskimi Szczecin i Świnoujście i która obok drogi ekspresowej S3 i śródlądowej drogi wodnej buduje ważną wiązkę komunikacyjną łączącą południe Polski z północą, ale także odgrywa bardzo istotną rolę dla polsko-niemieckiego pogranicza, dla trzech województw przygranicznych: zachodniopomorskiego, lubuskiego i dolnośląskiego. Chciałbym zapytać panią minister, jakie są plany na bieżący rok, ale także na rok przyszły w tym zakresie. Czy ministerstwo, które pani minister reprezentuje, przygotowuje plan modernizacji, rewitalizacji drogi kolejowej C-E 59 i kiedy możemy się spodziewać zdynamizowania prac służących tej rewitalizacji? Proszę przybliżyć, jakie parametry po rewitalizacji ta droga osiągnie, czy będzie to także ważny szlak transeuropejski. Czy ministerstwo transportu zabiega o to, aby był to szlak wpisujący się w układ transeuropejskich korytarzy transportowych? Generalnie chciałbym zapytać o przyszłość tejże drogi kolejowej, bo, jak pamiętamy, droga C-E 59 jest także uwzględniona w koncepcji przestrzennego zagospodarowania kraju z horyzontem czasowym do roku 2030, czyli, jak domniemam, rząd zdaje sobie sprawę z wagi tego korytarza transportowego, ale mam pytanie, jakie są plany inwestycyjne. Bardzo dziękuję.