3 punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Infrastruktury o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o bezpieczeństwie morskim oraz niektórych innych ustaw (druki nr 3369 i 3499).

Poseł Sprawozdawca Arkadiusz Litwiński:

    Dziękuję.

    Panie Marszałku! Państwo Ministrowie! Wysoka Izbo! Projekt ustawy z druku nr 3369, który wpłynął do Sejmu na początku maja, został przekazany przez Prezydium Sejmu do Komisji Infrastruktury, która na posiedzeniach w dniach 25 maja i 11 czerwca przeprowadziła prace przy pomocy specjalnej podkomisji powołanej w celu szczegółowego opracowania tekstu. Podkomisja spotkała się czterokrotnie, zapoznała się oczywiście z wieloma materiałami, które zostały przedstawione, łącznie z analizami Biura Analiz Sejmowych. W pracach nad projektem, na posiedzeniach zarówno podkomisji, jak i Komisji Infrastruktury w pełnym składzie, brali udział zainteresowani przedstawiciele środowisk armatorskich, w szczególności armatorzy jachtów, ale też przedstawiciele środowiska edukacyjnego, kształcącego kadry w zakresie gospodarki morskiej, a w szczególności w zakresie żeglugi.

    W toku prac projekt ustawy uległ pewnym modyfikacjom, ale one w zasadzie nie mają wpływu na meritum rozstrzygnięć. Przypomnę, że projekt ustawy implementuje do polskiego prawa trzy dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady i jednocześnie zajmuje się - można powiedzieć: przy okazji - doprecyzowaniem pewnych zagadnień dotyczących Centralnej Morskiej Komisji Egzaminacyjnej, a także funkcjonowania inspekcji państwa bandery. Korzystając z okazji, porządkuje się również pewne odesłania i umocowania dotyczące przepisów wykonawczych.

    Projekt ustawy ani na wstępie, ani po zakończeniu prac w komisji nie powiększał w jakikolwiek sposób rygorów, które w tym zakresie obowiązują, chociaż, na co zwrócę uwagę, były takie postulaty ze strony pewnych środowisk zainteresowanych podwyższeniem poziomu wymaganych szkoleń. Komisja uznała, że nie jest to w tym stanie rzeczy niezbędne, wzorowała się bowiem na doświadczeniach innych państw.

    Reasumując, w imieniu Komisji Infrastruktury wnoszę do Wysokiej Izby o to, żeby raczyła przyjąć sprawozdanie podkomisji zawierające rekomendowany tekst ustawy z druku nr 3369. Zawarte to jest w sprawozdaniu komisji. Bardzo dziękuję za uwagę.