3 punkt porządku dziennego:

Poseł Zbigniew Chmielowiec:

    Szanowny Panie Marszałku! Państwo Ministrowie! Wysoka Izbo! Rzeszów jest jedynym miastem wojewódzkim, które nie ma bezpośredniego połączenia kolejowego z Warszawą. Jednym z odcinków w najgorszym stanie technicznym była linii kolejowa nr 71 Rzeszów - Kolbuszowa - Ocice. W latach 2006-2010 na modernizację tej linii poniesiono nakłady w kwocie 218 mln zł. Aby zakończyć pracę na tym odcinku bez elektryfikacji, niezbędna jest kwota na rok 2012 w wysokości 25 mln zł na przebudowę peronu dworca Nowa Dęba - Rozalin. Czy w budżecie państwa na rok 2012 przewidziane są środki finansowe na rewitalizację tej linii, w szczególności na przebudowę peronu?

    Drugie pytanie. Czy w budżecie państwa na rok 2012 przewidziano środki finansowe na rewitalizację linii kolejowej nr 25 na trasie Dębica - Mielec? Jakie są perspektywy jej zakończenia? Kolbuszowa to miejscowość położona na trasie drogi krajowej nr 9 Rzeszów - Barwinek. Przez rondo położone w mieście przejeżdża dziennie ponad 15 tys. pojazdów. (Dzwonek) Tworzą się korki powodujące irytację i zdenerwowanie kierowców. Pojawiają się głosy mówiące o blokadzie dróg. Czy w roku 2012 możliwe jest rozpoczęcie prac przygotowawczych przy budowie obwodnicy miasta, ale jeżeli nie...