15 punkt porządku dziennego:

Pierwsze czytanie poselskiego projektu ustawy o zmianie ustawy Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw (druk nr 2182).

Poseł Jarosław Pięta:

    Dziękuję bardzo, panie marszałku.

    Panie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Mam zaszczyt w imieniu Klubu Parlamentarnego Platforma Obywatelska zająć stanowisko wobec projektu ustawy o zmianie ustawy Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw (druk nr 2182).

    Zmiany dotyczą zaostrzenia odpowiedzialności karnej za wykroczenia popełnione w związku z kierowaniem pojazdem mechanicznym po spożyciu alkoholu oraz w stanie nietrzeźwości. Proponuje się zwiększenie kar grzywny dla kierujących pojazdem bez stosownych uprawnień oraz odbycie terapii w zakresie uzależnień od alkoholu przez osoby skazane prawomocnym wyrokiem sądu za kierowanie pojazdem w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka działającego podobnie jak alkohol.

    W 2012 r. doszło do 2336 wypadków, których sprawcami byli nietrzeźwi kierowcy. Zginęło w nich 206 osób. Liczba rannych wyniosła 2125 osób. Dla porównania w 2013 r. doszło do ponad 200 mniej tego rodzaju wypadków, tj. 2101, w których śmierć poniosło 265 osób, a rannych zostało 2727 osób. W poprzednich latach statystyki te były zdecydowanie gorsze. Pijanymi kierowcami na nieszczęście są przede wszystkim młodzi ludzie.

    W latach 2010-2012 spadła liczba nietrzeźwych kierowców skazanych za spowodowanie wypadku, ale wzrosła liczba nietrzeźwych kierowców recydywistów. Kary dla osób, które spowodowały tragiczny wypadek po pijanemu, są już i tak surowe, wynoszą od 12 do 15 lat pozbawienia wolności. Zmiany w prawie mają prowadzić do bardziej skutecznego ścigania i karania pijanych kierowców, a tym samym zwiększyć bezpieczeństwo na drogach.

    Dzisiaj wycofany został projekt klubu Prawo i Sprawiedliwość, mamy negatywną ocenę Państwowej Agencji Rozwiązywania Problemów Alkoholowych dotyczącą omawianego problemu, niemniej jednak dokonując oceny przedstawionych propozycji, należy stwierdzić, że stanowią one reakcję na bulwersujące opinię publiczną przykłady szczególnie ciężkich przestępstw przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji popełnionych przez sprawców znajdujących się w stanie nietrzeźwości podczas popełniania czynu.

    Biorąc pod uwagę wagę sprawy, jak i aspekt społeczny, Klub Parlamentarny Platforma Obywatelska jest za skierowaniem tego projektu do Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach. Dziękuję bardzo. (Oklaski)