10 punkt porządku dziennego:

Poseł Romuald Ajchler:

    Dziękuję.

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Nie będę pytał, czy zasadny jest zakup pociągów Pendolino, bo one już są w kraju. Teraz trzeba zastanowić się, w jaki sposób i co należy zrobić, żeby nie stały tak, jak do tej pory stoją, tylko były w sposób maksymalny wykorzystywane, służyły przede wszystkim przewozom. Bo niekiedy się zastanawiam i mam poważne obawy, wątpliwości, czy minister odpowiedzialny za infrastrukturę, a przede wszystkim za przewozy, także marszałkowie w przypadku Przewozów Regionalnych, od czasu do czasu chociażby jeżdżą pociągami i widzą, co się dzieje. Zresztą jest przygotowywane moje wystąpienie w sprawie Przewozów Regionalnych, szczególnie na trasie Poznań - Szczecin, o tym, co tam się dzieje, zwłaszcza w piątki, kiedy młodzież przejeżdża. Jest to nie do pozazdroszczenia i warto by było temu się przyjrzeć i sprawdzić, w jakich warunkach są przewożeni pasażerowie, w tym studenci, bo w największym stopniu ich to dotyczy. Jest to XIX w., a być może i w tamtym czasie było z przewozami lepiej.

    Ale chciałbym zapytać panie ministrze o jedną rzecz: Dlaczego pominięto trasę, skoro już mamy to Pendolino i w tym kierunku państwo pójdziecie, Warszawa - Poznań i Poznań - Szczecin? Ja wiem, że to jest sprawa infrastruktury, ale poznaniakom czy Wielkopolanom chodzi nie o to, żeby jeździć luksusowymi aż tak bardzo pociągami, bo Poznaniacy są społeczeństwem bardzo oszczędnym, ale przede wszystkim o przyzwoite połączenia, o dbałość o infrastrukturę, wprowadzenie projektu Pendolino bowiem ma to do siebie, że musicie państwo zadbać także o sprawę infrastruktury. I przy tej okazji chciałbym zapytać: Kiedy państwo przymierzacie się do remontu trasy Warszawa - Poznań - Szczecin i dokonacie tego remontu, z tego programu bowiem, który był przewidziany, jeśli chodzi o środki europejskie, nie raczyliście do tej pory skorzystać? Dziękuję bardzo. (Oklaski)