8 punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Infrastruktury o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o żegludze śródlądowej (druki nr 3747 i 3793).

Poseł Sprawozdawca Teresa Świło:

    Pani Marszałek! Pani Minister! Wysoka Izbo! Przypadł mi zaszczyt przedstawienia w imieniu Komisji Infrastruktury sprawozdania o projekcie ustawy o zmianie ustawy o żegludze śródlądowej, druki nr 3747 i 3793.

    W dniu 24 lipca 2015 r. Prezydium Sejmu skierowało ten projekt do pierwszego czytania do Komisji Infrastruktury. 4 sierpnia 2015 r. komisja rozpatrzyła i zaopiniowała projekt. Przedmiotem ustawy jest implementacja przepisów Unii Europejskiej, dyrektywy Komisji 2012/48/UE z dnia 10 grudnia 2012 r. zmieniającej załączniki do dyrektywy 2006/87/WE Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej. W zakresie implementacji dyrektywy 2012/48/UE jest przewidywana zmiana wymagań kwalifikacyjnych dla jednego z ekspertów powoływanych przez dyrektora urzędu żeglugi śródlądowej w skład technicznej komisji inspekcyjnej. Zgodnie z proponowanym nowym brzmieniem specjalista posiadający patent żeglarski będzie musiał posiadać patent żeglarski kapitana żeglugi śródlądowej uprawniający do prowadzenia typu statku, który ma zostać poddany inspekcji, co będzie odpowiadać również tym zmianom, które zostały wprowadzone do dyrektywy z 2012 r. Ma to na celu ujednolicenie w tej nowej ustawie. W zakresie implementacji zostanie w Polsce wszystko to dostosowane do dyrektywy unijnej. Elektroniczna baza danych statków będzie prowadzona przez dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie. Baza ta oprócz administrowania informacjami wymaganymi przez przepisy unijne będzie służyć do gromadzenia i wymiany również innych informacji przekazanych przez dyrektorów urzędów żeglugi śródlądowej, co przyczyni się do usprawnienia wykonywania zadań nałożonych na organy administracji żeglugi śródlądowej.

    Projektowane rozwiązania będą miały wpływ na poprawienie bezpieczeństwa żeglugi. Przedstawione w ustawie wydatki obciążają budżet państwa i nie mają wpływu na jednostki samorządu terytorialnego i ich jednostki organizacyjne oraz na pozostałe jednostki sektora finansów publicznych. Wydatki te rozłożone są na lata 2015-2024. Projekt był szeroko konsultowany z podmiotami zainteresowanymi.

    W imieniu Komisji Infrastruktury proszę Wysoki Sejm o uchwalenie projektu ustawy. Dziękuję bardzo. (Oklaski)

    (Przewodnictwo w obradach obejmuje wicemarszałek Sejmu Jerzy Wenderlich)