10 punkt porządku dziennego:

Poseł Bogdan Rzońca:

    Panie Marszałku! Panie Ministrze! Gdy coś robimy dobrze, to przy okazji coś niestety dzieje się źle i w tym wypadku też tak będzie. Otóż wprowadzenie pociągu Pendolino spowoduje poważne utrudnienia w funkcjonowaniu przewozów towarowych Cargo i w funkcjonowaniu na przykład Przewozów Regionalnych, Kolei Śląskich czy kolei podmiejskich. Stąd też moje pytanie: Czy ktoś oszacował te straty, które będą niestety udziałem tych innych spółek z uwagi na to, że będziemy się popisywać tym, że będzie jechało Pendolino? To jest bardzo ważna rzecz w kontekście funkcjonowania Przewozów Regionalnych i w ogóle połączeń międzywojewódzkich. Te spółki po prostu ucierpią na tym, że Pendolino będzie zajmowało tory, będą czekać w kolejce na dostęp do tych torów, a sytuacja finansowa tych spółek jest tragiczna, o czym zresztą była dyskusja w Komisji Infrastruktury. Czy są więc takie szacunki? Kto za to zapłaci tym spółkom? Będziemy transmitować jazdę Pendolino, a inne kolejowe spółki przewozowe będą stały i będą po prostu miały deficyt z tego tytułu, bo ludzie uciekną, ze stojących pociągów wysiądą i przesiądą się do busów - do byle jakich busów, dodajmy.

    I druga sprawa. Złożony został wniosek, kolejny poprawiony wniosek do Komisji Europejskiej dotyczący Pendolino - że będzie dojeżdżało między innymi do Rzeszowa. Robiono to w sytuacji, w której minister wiedział dokładnie, że nie zakończą się prace na linii do Rzeszowa - prace remontowe, inwestycyjne, potrzebne zresztą - niemniej wniosek został złożony. I teraz mamy taką sytuację, że od grudnia miał do Rzeszowa dojeżdżać pociąg Pendolino, ale nie będzie dojeżdżał. Jest to opisane w dokumentach ministerialnych. Jak z tego wybrniecie? Co mamy powiedzieć na Podkarpaciu o tym, że tego połączenia teraz nie będzie? Tak naprawdę to nie wiemy, kiedy ono w ogóle będzie. Dziękuję bardzo. (Oklaski)