7 punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Infrastruktury, Komisji Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej oraz Komisji Skarbu Państwa o poselskim projekcie ustawy o zmianie ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ oraz ustawy o Funduszu Kolejowym (druki nr 963 i 1058).

Poseł Zbigniew Babalski:

    Dziękuję bardzo.

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Z tej mównicy pani poseł w imieniu klubu Platformy Obywatelskiej powiedziała, dlaczego w ogóle zajmujemy się takimi sprawami, że jeśli już mamy rozmawiać o prywatyzacji, to o strategicznych spółkach dla państwa polskiego, a nie o takich, które nie mają znaczenia gospodarczego w skali kraju czy też nie mają w ogóle znaczenia dla społeczeństwa. Pani poseł, nic bardziej błędnego. Na Boga, ja jestem z Mazur, jestem rokrocznie w Zakopanem co najmniej kilka dni i już od kilku lat widzę ogromny niepokój ludzi, którzy tam mieszkają, dlaczego w taki prosty sposób chce się zbyć ich perełkę, ich majątek wypracowany pokoleniowo przez pradziadów i dziadów.

    Nie wiem, panie ministrze, jaka jest prawdziwa intencja tego, bo przecież nawet jeśli wpłynie za to 300 mln zł, to podejrzewam, że te pieniądze albo zostaną przejedzone, albo w żaden sposób nie wpłyną na poprawę kondycji finansowej spółki PKP SA. Dlaczego z jednej strony można np. na Pomorzu hojnie obdarzyć samorząd województwa Szybką Koleją Miejską, a z drugiej strony nie?

    Panie ministrze, a może to w ogóle chodzi - właściwie to pytanie nie do pana, panie ministrze, tylko do rządzących, przede wszystkim do Platformy Obywatelskiej - po prostu o podłoże polityczne, że (Dzwonek) kogoś się lubi, a kogoś nie lubi się wcale albo lubi się mniej? Dziękuję bardzo. (Oklaski)