4 punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Infrastruktury o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw (druki nr 812 i 1090).

Poseł Bogdan Rzońca:

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Chciałbym poznać pana zdanie, osobiste. Czy nie ma pan wrażenia, odczucia, że kiedy procedujemy nad tym projektem ustawy, to jednak nierówno traktujemy podmioty, większych przewoźników i tych mniejszych? Słyszeliśmy o uwagach tych mniejszych przewoźników na posiedzeniach podkomisji i komisji, zgłaszali oni swoje uwagi. Czy per saldo nie powinniśmy czasem mieć wyrzutów sumienia w związku z tym, że - moim zdaniem - nie ma tu transparentności, jeśli chodzi o tych wielkich i małych przewoźników? Powiedziałbym, że może nawet jest pewien dyktat wielkich przewoźników względem małych.

    Druga sprawa. Chciałbym też zapytać, po co jest CEPiK, skoro w ustawie jakby w ogóle go nie widać. W art. 7 jest zapis, że po uzyskaniu zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego przedsiębiorca przedkłada do organu, o którym mowa, czyli starosty lub generalnego inspektora, wykazy pojazdów zawierające następujące informacje: markę, typ, rodzaj, przeznaczenie, numer rejestracyjny. Czy nie wystarczyłoby, żeby organ, starosta lub generalny inspektor, po prostu szybko zasięgnął tej informacji w rejestrze, w CEPiK-u? Dlaczego nie możemy z tego skorzystać? Dziękuję bardzo. (Oklaski)