Dziękuję.
Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Patrzę, że nie ma chyba przedstawiciela... O, jest pan minister.
Dziękuję bardzo, panie marszałku.
Panie ministrze, pytanie związane jest z decyzją rosyjskiej firmy Transneft, która 2 kwietnia ogłosiła grafik tłoczenia ropy naftowej w II kwartale 2012 r. i nie ma tam gdańskiego Naftoportu. Zatem tranzyt rosyjskiej ropy naftowej na eksport przez Polskę, Gdańsk, jest zatrzymany. Monopolista, którym jest rosyjski Transneft, oddał do użytku w marcu ropociąg BTS-2, który łączy Unieczę i rurociąg ˝Przyjaźń˝ z Ust-Ługą, nowym terminalem znajdującym się niedaleko Petersburga. To oznacza, że Rosjanie w pełni realizują swoją strategię wyłączenia innych niż rosyjskie portów z eksportu swojej ropy naftowej i likwidowania tranzytu przez Polskę, Białoruś i Ukrainę.
Pan prezes PERN-u jeszcze niedawno bagatelizował ten problem, stwierdzając, że w zasadzie nie ma to specjalnego znaczenia, bo oczywiście PERN da sobie radę. Równocześnie pan prezes PERN-u blokował inwestycje PERN-u i Sarmacji, projekt Odessa - Brody - Płock, co może być strategicznym planem dla spółki. Jeżeli zrealizuje się to obcięcie, wstrzyma tłoczenie z Rosji przez rurociąg ˝Przyjaźń˝, PERN po zamknięciu tych dostaw straci ok. 50% zysku netto.
Pytanie pierwsze. Jaką strategię przewiduje właściciel, Skarb Państwa, dla spółki PERN wobec wstrzymania eksportu rosyjskiej ropy naftowej przez Naftoport w Gdańsku i wobec perspektywy całkowitego wyłączenia polskiego odcinka ropociągu ˝Przyjaźń˝ jako drogi przesyłu ropy z Rosji?
Drugie: Czy pan minister uwzględnia w tej strategii odblokowanie przez polską stronę realizacji projektu Odessa - Brody - Płock na odcinku Brody - Płock i uruchomienie dostaw azerskiej i kazachskiej ropy do rafinerii w Polsce oraz eksport przez Naftoport?
Trzecia kwestia. Jaki wpływ na bezpieczeństwo i koszty dostaw ropy do polskich rafinerii będzie miało zamknięcie dostaw z Rosji drogą lądową?