7 punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Infrastruktury, Komisji Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej oraz Komisji Skarbu Państwa o poselskim projekcie ustawy o zmianie ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ oraz ustawy o Funduszu Kolejowym (druki nr 963 i 1058).

Poseł Piotr Zgorzelski:

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! W imieniu Klubu Parlamentarnego Polskiego Stronnictwa Ludowego przedstawiam stanowisko dotyczące sprawozdania komisji o projekcie ustawy o zmianie ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ oraz ustawy o Funduszu Kolejowym (druki nr 963 i 1058).

    Projekt ustawy dotyczy wykupienia akcji spółki Polskie Koleje Linowe SA oraz przekazania ich samorządowi województwa małopolskiego. Ponadto przewiduje on zabezpieczenie przed dalszą prywatyzacją spółki przez władze samorządowe, wprowadzając wymóg zachowania przez okres 20 lat przez województwo małopolskie 51% pakietu głosów w odniesieniu do kapitału zakładowego. Autorzy projektu wskazują na możliwość niekorzystnego wpływu na turystykę w polskich górach, negatywnego wpływu na środowisko oraz walory krajobrazowe. Jednak ani w projekcie, ani w uzasadnieniu w żaden sposób nie wyjaśniają, na jakiej podstawie twierdzi się, że te zagrożenia mogą wystąpić, ani nie wskazują związku przyczynowego pomiędzy stosunkami własnościowymi w spółce Polskie Koleje Linowe SA a możliwymi zagrożeniami.

    Wysoki Sejmie! Do PKP, które są tu właścicielem, wpłynęło kilkanaście wstępnych ofert zakupu spółki Polskie Koleje Linowe. Prywatyzacja to nie pozbycie się majątku narodowego po zaniżonej cenie, ale szansa na lepsze funkcjonowanie, lepszą promocję, lepszą przyszłość przedsiębiorstwa. Napływ prywatnego kapitału pozwoli na jeszcze większy rozkwit PKL, tak żeby polscy turyści nie musieli przekraczać południowej granicy w celach narciarskich, tylko mieli dogodne warunki do rekreacji zimowej, ale i letniej u nas, w Polsce. Nie trzeba nikogo przekonywać, że potrzebne nam są nowoczesne stoki czy kolejki górskie. Należy zwrócić uwagę na przedmioty negocjacji przy sprzedaży akcji spółki, którymi oprócz zawsze ważnej ceny ma być też zabezpieczenie zobowiązań dotyczących inwestycji potencjalnych nabywców. Odpowiednie ustalenia przetargowe pozwolą na rozwój - podkreślam: rozwój - całej branży w regionie. Zgadzam się, prywatyzacja budzi wiele kontrowersji, jednak kwestię zgodności z prawem całego procesu wzięła na siebie Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego, co pozwala sądzić, że nie będzie pn budził wątpliwości.

    Zwrócę jeszcze uwagę na negatywną opinię o projekcie jednego z województw, które wskazuje, że wydatek rządu 350 mln zł na wykup spółki w sposób drastyczny pomniejsza szanse innych województw na przyspieszenie procesu modernizacji taboru kolejowego w oparciu o środki Funduszu Kolejowego.

    Wysoki Sejmie, reasumując, Klub Parlamentarny Polskiego Stronnictwa Ludowego zgodnie z wnioskiem połączonych komisji sejmowych opowiada się za odrzuceniem projektu ustawy z druku nr 963.