Kraków, 5 lutego 2015 r.

Szanowna Pani Minister,

2 lutego spółka Stalexport Autostrada Małopolska poinformowała opinię publiczną, że od 1 marca zostaną podwyższone opłaty za poruszanie się autostradą A4 między Katowicami a Krakowem. Kierowcy samochodów osobowych zapłacą za przejazd trasą liczącą 61 kilometrów w jedną stronę 20 zł, kierowcy pojazdów drugiej i trzeciej kategorii 33 zł, zaś czwartej i piątej kategorii 53 złote.

Ceny przejazdu autostradą A4 między Katowicami a Krakowem sukcesywnie rosną od kilku lat. Ceny na A 4 są już i tak rekordowo wysokie za 61-kilometrowy przejazd kierowca samochodu osobowego płaci 18 zł (7,5 euro za 100 km). Kolejna podwyżka budzi zrozumiałe niezadowolenie kierowców. Nie widzą oni powodu kolejnej podwyżki na A4 i zdumiewa ich wysokość kwoty za przejazd na odcinku zaledwie 61 km. W przypadku pojazdów czwartej i piątej kategorii będzie to aż 53 złote za jednorazowe skorzystanie z A4.

Polskie autostrady są jednymi z najkosztowniejszych i najbardziej zatłoczonych w Unii Europejskiej. Polski kierowca płaci 53 złote za jednorazowe skorzystanie z A4, a nasi sąsiedzi Słowacy płacą 40 zł za 10 dni użytkowania wszystkich autostrad na terenie swojego kraju.

W związku z powyższym powołując się na ustawę z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu Posła i Senatora zwracam się do Pana Ministra z prośbą o wyjaśnienia:

1. Jak wygląda zawarta kilka lat temu umowa pomiędzy spółką a państwem?

2. Jakie są powody ostatnich podwyżek?

3. Jakie inwestycje, uzasadniające podwyżkę, były przeprowadzana na odcinku autostrady Kraków Katowice w ciągu ostatnich 3 lat?

4. Jakie zyski, z tytułu opłat za przejazd A4, odnotowała spółka Stalexport Autostrada Małopolska w ubiegłym roku?

Z poważaniem,

Jarosław Gowin

Poseł na Sejm RP