Szanowna Pani Minister! Korzystając z uprawnień, jakie przysługują mi na mocy art. 192 Regulaminu Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej, chciałbym zwrócić uwagę Pana Ministra na sprawę, która jest związana ze zdrowiem oraz życiem mieszkańców Libertowa. Chodzi o brak przejścia nadziemnego lub podziemnego dla pieszych na drodze krajowej nr 7 w miejscowości Libertów w gminie Mogilany w powiecie krakowskim.
Obecnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie podejmuje żadnych działań zmierzających do budowy bezkolizyjnego, a co za tym idzie, bezpiecznego dla zdrowia i życia przejścia nadziemnego lub podziemnego dla pieszych w Libertowie. Mieszkańcy i samorządowcy gminy Mogilany od lat podejmują bezskuteczną walkę w tej sprawie. Statystyki są porażające! Tylko w tym roku w okresie od stycznia do października doszło na tym odcinku do 81 zdarzeń drogowych, w których jedna osoba zginęła, a 6 zostało poważnie rannych. Zakopianka w miejscu, w którym przebiega przez Mogilany, to wyjątkowo niebezpieczne miejsce. 14 listopada doszło do kolejnego śmiertelnego wypadku, w którym zginął 17-letni mieszkaniec Libertowa potrącony przez samochód. Trzeba podjąć natychmiastowe działania, których skutkiem będzie bezwzględna poprawa obecnej sytuacji. Państwo winno dbać o bezpieczeństwo swoich obywateli. Ilu ludzi ma jeszcze zginąć, zanim zostanie podjęta decyzja o finansowaniu bezpiecznego przejścia dla mieszkańców miejscowości położonych wzdłuż zakopianki?
Obecnie dostępny jest plan budowy wraz z wymaganą dokumentacją. Prac budowlanych do tej pory nie rozpoczęto, ze względu na brak funduszy. Jak wytłumaczyć mieszkańcom fakt, że rząd ma zamiar przeznaczyć miliardy na organizację olimpiady w Zakopanem, a oszczędza na bezpieczeństwie mieszkańców? Ta inwestycja jest jedną z priorytetowych i powinna zostać wygospodarowana wymagana pula środków pieniężnych na tę inwestycję.
Zgodnie z art. 17 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t.j. Dz. U. z 2013 r. poz. 260) minister właściwy ds. transportu ma za zadanie sprawowanie nadzoru nad generalnym dyrektorem dróg krajowych i autostrad, który jest uprawniony i zobowiązany do wykonywania zadań zarządcy dróg krajowych, zgodnie z art. 18 ust. 1 pkt 1 w zw. z art. 19 ust. 2 pkt 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t.j. Dz. U. z 2013 r. poz. 260), a katalog zadań zarządcy określa art. 20 ww. ustawy.
Dlatego też ważnym działaniem mającym na celu zmianę obecnej sytuacji byłoby, w ramach nadzoru nad generalnym dyrektorem dróg krajowych i autostrad, zalecenie dokonania zmiany przeznaczenia dostępnych funduszy na rozbudowę szeroko rozumianej infrastruktury drogowej oraz dołączenia do listy najważniejszych inwestycji budowy bezkolizyjnego przejścia dla pieszych na drodze krajowej nr 7 w Libertowie.
W związku z powyższym zwracam się do Pani Minister z następującymi pytaniami:
1. Czy możliwe jest dokonanie weryfikacji ważności i kolejności realizacji poszczególnych inwestycji z uwzględnieniem budowy bezpiecznego przejścia dla pieszych w Libertowie jeszcze w tym roku?
2. Jakie kroki zostały podjęte przez ministerstwo celem zmniejszenia realnego zagrożenia dla mieszkańców Libertowa, celem ochrony zdrowia i życia ludzkiego, które powinno stanowić interes publiczny największej wagi?
3. Czy istnieje możliwość dokonania nowego podziału dostępnych funduszy z uwzględnieniem szybkiego podjęcia prac budowlanych na drodze krajowej nr 7 w Libertowie?
4. Jak ministerstwo zapatruje się na dotychczasowe działania podjęte przez GDDKiA, która od prawie 10 lat, pomimo licznych protestów mieszkańców Libertowa, nie zdołała przeprowadzić omawianej inwestycji?
Jestem przekonany, że Pani Minister odniesie się do przedstawionych przeze mnie postulatów i pytań ukierunkowanych na ochronę zdrowia i życia mieszkańców Libertowa.
Z poważaniem
Poseł Jarosław Gowin
Kraków, dnia 26 listopada 2013 r.