10 punkt porządku dziennego:

Poseł Marek Polak:

    Dziękuję bardzo.

    Szanowny Panie Marszałku! Panie i Panowie Posłowie! Zapowiadana na obecny miesiąc inauguracja Pendolino miała być związana z przełomem jakościowym na polskiej kolei, a tymczasem, jak wskazują doniesienia medialne, obecne tradycyjne składy PKP InterCity będą osiągać krótsze czasy przejazdu na tych samych trasach niż składy Pendolino, które będą musiały zatrzymywać się na stacjach mniejszych ośrodków, tracąc cenne minuty. Jest to wynikiem skorzystania z finansowej pomocy regionalnej po obniżeniu przez Komisję Europejską kwoty kwalifikowanej w ramach projektu. Kolejnym mankamentem są nowa absurdalna jakość i komfort dla pasażerów, którzy zostali pozbawieni możliwości kupna biletu za dopłatą u konduktora na pokładzie pociągu, o czym wspominali już w tej dyskusji moi przedmówcy, natomiast dla tych, którzy zajmą wolne miejsce - podkreślam, wolne miejsce - nie posiadając biletu z kasy, przewidziano, jak przystało na Pendolino, karę w wysokości 650 zł, przy czym kwota ta jest oczywiście podwyższona o koszt przejazdu. Mam bardzo krótkie pytanie do pana ministra: Czy w opinii rządu takie standardy, które mają kosztować, jak wiemy, ponad 2,5 mld zł, są spełnieniem marzeń i oczekiwań podróżnych? Dziękuję państwu za uwagę. (Oklaski)