Dziękuję.
Pani Marszałek! Panie Prezesie! Panowie Ministrowie! Wysoka Izbo! Lektura informacji Najwyższej Izby Kontroli o wynikach kontroli bezpieczeństwa ruchu drogowego jest potwierdzeniem tego, co wiemy, że zły stan infrastruktury drogowej jest głównym czynnikiem wypadków drogowych. Możemy tutaj zacytować za raportem, jeżeli chodzi o oznakowanie dróg: niekorzystna sytuacja w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego pogłębiana jest nierzetelnym wykonywaniem obowiązków w zakresie organizacji. Oznakowanie na polskich drogach jest często złe, niekonsekwentne i źle usytuowane. W wielu miejscach nadmiar znaków utrudniał odczytanie ich znaczenia, zaś w innych brakowało znaków wymaganych organizacją ruchu bądź były one niewidoczne dla kierowców. I teraz wnioski Najwyższej Izby Kontroli: celowym byłoby ponadto określenie sankcji związanych z niezapewnieniem przez właściwe organy zgodności m.in. co do sposobu umieszczenia znaków pionowych, poziomych, sygnalizatorów i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Moje pytanie w związku z tym jest takie: Czy polski rząd przyjmie w końcu narodowy program poprawy oznakowania polskich dróg? Tego domaga się Sejm. Dziękuję bardzo. (Oklaski)