31 punkt porządku dziennego:

Informacja ministra infrastruktury i rozwoju dotycząca realizacji zadań wynikających z ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o ustanowieniu programu wieloletniego ˝Program ochrony brzegów morskich˝ w 2013 r. oraz harmonogram prac na rok 2014 (druk nr 2305) wraz ze stanowiskiem Komisji Infrastruktury oraz Komisji Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnictwa (druk nr 2643).

Poseł Jerzy Szmit:

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Pani Minister! Kontynuując ostatnie pytanie pana posła Smolińskiego, chciałbym przypomnieć, ale też dodać kilka pytań związanych z przekopem Mierzei Wiślanej.

    Otóż trzeba przypomnieć, że w 2007 r. rząd Jarosława Kaczyńskiego podjął stosowną decyzję. Ten program miał być zakończony w 2013 r., a więc w roku ubiegłym. Kanał już miał być użyteczny, miał dawać portowi w Elblągu otwarty dostęp do morza. Wiemy, że dzisiaj Federacja Rosyjska takiej możliwości nie stwarza, gdyż blokuje dostęp do portu w Elblągu, jeżeli chodzi o żeglugę przez Cieśninę Pilawską.

    W ciągu 7 lat słyszeliśmy wielokrotnie, że przekop przez mierzeję jest realizowany, że są prowadzone badania, ekspertyzy, prawdopodobnie wydano na to bardzo, bardzo dużo pieniędzy, ale efektu tak naprawdę nie osiągnięto, przekopu nie ma. Jednocześnie na początku sierpnia tego roku została ogłoszona decyzja, że będzie drugi program, następny program przekopu przez Mierzeję Wiślaną. Już nie będę zadawał retorycznych pytań, dlaczego ten poprzedni program nie został zrealizowany, ale chciałbym zapytać o taką rzecz. Mianowicie w ramach przygotowań, jeśli chodzi o ten pierwszy program, o czym wspomniałem, zostało wykonanych szereg prac. Jak pani minister (Dzwonek) ocenia stopień zaawansowania przekopu przez mierzeję? Czy może jest tak, że te wszystkie badania, wszystkie ekspertyzy trzeba zaczynać od początku, a więc te wszystkie nakłady, które zostały poniesione, tak naprawdę zostały zmarnowane? W jakim stopniu przeprowadzone do tej pory badania stanowią o planowanej realizacji projektu? Dziękuję bardzo. (Oklaski)