Pani Marszałek! Wysoki Sejmie! Panie Ministrze! Mam kilka pytań do pana ministra. Czy zdaniem pana ministra dla poprawienia bezpieczeństwa zasadne są obowiązkowe szkolenia kierowców pojazdów uprzywilejowanych i kierowców przewożących wartości pieniężne? Drugie moje pytanie: Jakie ma pan zdanie na temat okresu próbnego dla nowych kierowców? Czy pana zdaniem wprowadzenie tego okresu próbnego poprawi bezpieczeństwo na naszych drogach? Mówimy też o tym, że bezpieczeństwo poprawiła jazda na światłach również w okresie letnim. Jeżeli tak jest, to dlaczego inne rozwinięte kraje europejskie, takie jak chociażby nasz sąsiad Niemcy, nie wprowadzają tej zasady?
Panie ministrze, rząd zapowiadał, że będą montowane fotoradary na drogach alternatywnych po to, żeby ˝zmusić˝ kierowców do jazdy po drogach szybkiego ruchu i autostradach. Ale ja zauważyłem, że fotoradary są też stawiane na drogach ekspresowych i autostradach. Jak to ma się do tych zapowiedzi i o co w tym wszystkim chodzi?
Kolejne moje pytanie dotyczy drogi S3, której budowa kończyć się będzie w Sulechowie. Pomiędzy Sulechowem a Nową Solą, po drodze jest Zielona Góra, będzie (Dzwonek) tylko jedna nitka tej drogi. Ona jest w tej chwili i co jakiś czas dochodzi tam do śmiertelnych wypadków. Dlaczego mimo że jest przygotowane wszystko, żeby druga nitka powstała, ta druga nitka nie jest dalej budowana?
Ostatnie moje pytanie, panie ministrze. W województwie lubuskim na Odrze jest 5 przepraw promowych, które po prostu są. Mieszkańcy tych gmin, w których te przeprawy są, bardzo mocno proszą, błagają wręcz o to, żeby powstały tam mosty. To też poprawiłoby bezpieczeństwo, może nie bezpośrednio na drogach, ale chociażby dojazdu karetek pogotowia, bo rzeki przecinają te gminy niejednokrotnie na pół i żeby dojechać z jednego miejsca do drugiego, trzeba pokonywać kilkadziesiąt kilometrów, a mostu jak nie było, tak nie ma. Dziękuję bardzo. (Oklaski)