10 punkt porządku dziennego:

Poseł Tadeusz Tomaszewski:

    Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Szanowny Panie Ministrze! Uruchomienie Pendolino z Wrocławia do Warszawy trasą Centralnej Magistrali Kolejowej spowoduje likwidację wszystkich zwykłych InterCity jadących zarówno przez Leszno, jak i Poznań, ale także bezpośrednie połączenia straci z Warszawą miasto Leszno. Zlikwidowane mają być pociągi InterCity ˝Fredro˝ i ˝Panorama˝, w nowym rozkładzie jazdy ma zostać także zmniejszona liczba połączeń pociągami InterCity z Poznania do Warszawy. Likwidacja kolejnych bezpośrednich połączeń miasta Leszna z Warszawą - w poprzednich latach zlikwidowano między innymi InterCity ˝Słowacki˝ i ˝Odra˝ - oznacza dalszą degradację tego regionu, ale także miasta Leszna jako stolicy byłego województwa. Z połączeń InterCity ˝Fredro˝ i ˝Panorama˝ do Warszawy korzystają codziennie setki tysięcy mieszkańców regionu leszczyńskiego, a także mieszkańcy dwóch powiatów województwa śląskiego czy powiatu wschowskiego województwa lubuskiego. Likwidacja tych połączeń oznacza też wydłużenie czasu jazdy pasażerów z tego regionu do Warszawy, ale także podwyższenie kosztów podróży.

    Wobec powyższego chciałbym przede wszystkim prosić państwa o dokonanie analizy nowego rozkładu jazdy uwzględniającej również interesy właśnie mieszkańców regionu leszczyńskiego, ale także innych regionów, które w wyniku wprowadzenia tych zmian będą miały wydłużony czas dojazdu między innymi do Poznania i Warszawy, a także z Leszna do Warszawy.

    Co zdecydowało, że PKP InterCity zamierza zlikwidować pociągi InterCity ˝Fredro˝ i ˝Panorama˝ z Wrocławia przez Leszno do Warszawy? Dlaczego w ten sposób PKP szykuje pasażerom kolejne zwiększenie wydatków związanych z dojazdem pociągami do Warszawy? Czy istnieje możliwość wycofania się PKP InterCity z planowanej od grudnia likwidacji pociągów InterCity jadących z Wrocławia przez Leszno i Poznań do Warszawy i pozostawienia ich w nowym rozkładzie jazdy? Dziękuję. (Oklaski)