Poseł Marek Domaracki:

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Wczoraj minęła rocznica tragedii w Mirosławcu. 6 lat temu, 23 stycznia 2008 r., o godz. 19.07, podczas podchodzenia do lądowania na lotnisku wojskowym 12. Bazy Lotniczej w Mirosławcu miała miejsce katastrofa lotnicza wojskowego samolotu CASA C-295M nr 019. Samolot ten przewoził oficerów Sił Powietrznych uczestniczących w 50. Konferencji Bezpieczeństwa Lotów Lotnictwa Sił Zbrojnych RP na trasie Warszawa-Okęcie - Powidz - Poznań-Krzesiny - Mirosławiec - Świdwin - Kraków-Balice.

    Jak wykazało późniejsze śledztwo, podczas podchodzenia do lądowania doszło do nieświadomego doprowadzenia przez załogę do nadmiernego przechylenia samolotu, powodującego postępujący spadek siły nośnej, co doprowadziło w końcowej fazie lotu do gwałtownego zniżania z utratą kierunku i zderzenia samolotu z ziemią. Załoga nie podjęła żadnych działań adekwatnych do zaistniałej sytuacji, gdyż prawdopodobnie do końca nie była świadoma położenia samolotu w przestrzeni.

    Samolot CASA C-295M nr 019 zderzył się z ziemią o godz. 19.07 w odległości 1300 m od początku drogi startowej i 320 m z lewej strony od jej osi.

    W wyniku uderzenia samolotu w ziemię śmierć na miejscu poniosły wszystkie osoby znajdujące się na pokładzie samolotu: 4 członków załogi i 16 pasażerów.

    Zginęli:

    - sierżant Janusz Adamczyk, technik pokładowy, 13. Eskadra Lotnictwa Transportowego, członek załogi,

    - generał brygady pilot Andrzej Andrzejewski, dowódca 1. Brygady Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie,

    - podpułkownik pilot Zdzisław Cieślik, szef szkolenia, 1. Brygada Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie,

    - major Piotr Firlinger, szef sekcji techniki lotniczej, 21. Baza Lotnicza w Świdwinie,

    - major pilot Jarosław Haładus, szef sekcji techniki lotniczej, 13. Eskadra Lotnictwa Transportowego, członek załogi,

    - major pilot Grzegorz Jułga, dowódca klucza technicznego, 8. Eskadra Lotnictwa Taktycznego,

    - podpułkownik Zbigniew Książek, zastępca dowódcy, 22. Baza Lotnicza w Malborku,

    - porucznik pilot Robert Kuźma, starszy instruktor, 13. Eskadra Lotnictwa Transportowego, członek załogi,

    - pułkownik pilot Dariusz Maciąg, dowódca 21. Bazy Lotniczej w Świdwinie,

    - major pilot Robert Maj, szef sekcji, 1. Brygada Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie,

    - podpułkownik pilot Wojciech Maniewski, dowódca 40. Eskadry Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie,

    - podpułkownik Dariusz Pawlak, szef sekcji techniki lotniczej 12. Bazy Lotniczej w Mirosławcu,

    - pułkownik pilot Jerzy Piłat, dowódca 12. Bazy Lotniczej w Mirosławcu,

    - major Krzysztof Smołucha, specjalista, Oddział Operacyjny A3 Dowództwa Sił Powietrznych,

    - porucznik pilot Michał Smyczyński, starszy pilot, 13. Eskadra Lotnictwa Transportowego, członek załogi,

    - kapitan Grzegorz Stepaniuk, szef sekcji techniki lotniczej, 40. Eskadra Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie,

    - kapitan Karol Szmigiel, dowódca klucza technicznego, 8. Eskadra Lotnictwa Taktycznego,

    - major Mirosław Wilczyński, szef sekcji techniki lotniczej, 1. Brygada Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie,

    - kapitan pilot Paweł Zdunek, dowódca klucza lotniczego, 8. Eskadra Lotnictwa Taktycznego,

    - kapitan pilot Leszek Ziemski, inspektor bezpieczeństwa lotów, szef sekcji, 40. Eskadra Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie.

    Cześć ich pamięci!