13 punkt porządku dziennego:

Poseł Piotr Cieśliński:

    Pani Marszałek! Panie Premierze! Wysoka Izbo! Gros pytań, które padły, jest tożsamych z pytaniami, które chciałem zadać i z pewnością będę wsłuchiwał się w odpowiedź na nie. Ale chciałbym też zapytać: Czy idąc za przykładem Czech, które pomimo kryzysu doskonale radzą sobie z przemysłem motoryzacyjnym, nie należałoby dążyć do aktywniejszej ochrony własnego rynku samochodowego poprzez wprowadzenie np. stosownych uregulowań prawnych ograniczających import aut używanych na rynek krajowy? Zwłaszcza że sygnały, które do nas płyną i o których pan premier już wspominał z mównicy, są dość niepokojące, albowiem liczba zarejestrowanych nowych aut w naszym kraju zmniejszyła się w roku ubiegłym o 2,5%, co prawda, w podobnym stopniu co aut używanych, ale już w grudniu ubiegłego roku ten spadek w rejestracji auto nowych wyniósł aż 25% i był największym zanotowanym w roku 2012. I pomimo że trend spadkowy w sprzedaży dotyczy całej Unii Europejskiej, to przywołane przeze mnie statystyki są o tyle istotne, iż w Stanach Zjednoczonych sprzedaż samochodów w 2012 r. wzrosła o 13,5%. Możemy mieć oczywiście nadzieję, że tak jak kryzys gospodarczy przyszedł do nas ze Stanów Zjednoczonych, tak ten wzrost sprzedaży w USA również niebawem nawiedzi nas i przełoży się na wzrost liczby aut nowych w naszym kraju, ale wierzę, że pan premier na nadziei jedynie nie poprzestanie i wkrótce zostaną wprowadzone stosowne instrumenty, które pozwolą ożywić, i to w znacznym stopniu, rynek motoryzacyjny. Dziękuję bardzo.