Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Do mojego biura poselskiego zgłaszają się kierowcy ciężarówek i autobusów, którzy uzyskali prawo jazdy wyższych kategorii przed rokiem 2002. Wtedy przepisy dopuszczały uzyskanie prawa jazdy na autobus i samochód ciężarowy bez posiadania uprawnień do jazdy samochodem osobowym. Obecnie kierowcy ubiegający się o prawo jazdy na ciężarówki czy autobusy muszą wykazać posiadanie prawa jazdy kategorii B. Są kierowcy, którzy mimo posiadania najwyższych kategorii prawa jazdy nie mogą kierować pojazdami osobowymi.
W związku z tym mam pytanie: Czy rozważa się zmianę w obowiązujących przepisach dotyczących tej grupy kierowców? Jest to dla mnie kuriozalna sytuacja.
Pani Marszałek! Szanowna Pani Poseł! Szanowni Posłowie! W istocie sytuacja jest nam znana, jakkolwiek logicznie to pytanie nie brzmi, sugestia, która w tym pytaniu jest sformułowana. Mamy następujący problem - w związku z wejściem Polski do Unii Europejskiej musieliśmy dostosować prawo do wymogów unijnych i do przepisów unijnych. Te zapisy, o których pani poseł mówi, są bezwzględnie powiązane z wypełnieniem prawa unijnego. W związku z powyższym my jako resort, jako Polska, jako parlament nie mamy de facto żadnej możliwości i żadnej podstawy prawnej, aby uregulować to w sposób odmienny niż jest to zrobione w chwili obecnej.
Bardzo dziękuję, pani marszałek.
Przyzna pan, panie ministrze, że rzeczywiście przepis ten brzmi dość dziwnie i aż trudno sobie wyobrazić, że kierowca, który na co dzień pracuje jako kierowca autobusu czy jakiejś dużej ciężarówki, nie może prowadzić samochodu osobowego.
Chciałabym zapytać, czy mamy wiedzę o tym, jak wielu kierowców taka sytuacja dotyczy, i czy ewentualnie wiemy, ilu kierowców zgłasza się po prostu do zrobienia nowego prawa jazdy kategorii B, bo to jest chyba jedyna droga do tego, żeby mogli mieć uprawnienia. Oni po prostu muszą zwyczajnie zdać egzamin, by móc prowadzić samochód osobowy. Dziękuję bardzo.
Z oczywistych względów trudno mi komentować i oceniać prawodawstwo unijne. Jako rząd, jako resort musimy wypełniać zobowiązania wobec Wspólnoty, to, do czego się zobowiązaliśmy. Jeśli chodzi o skalę problemu, dokładnymi liczbami dzisiaj nie dysponuję. Jeśli pani marszałek wyrazi na to zgodę, i oczywiście pani poseł, przeprowadzimy taką analizę i na piśmie przedstawię skalę tego problemu, choć intuicyjnie mogę powiedzieć, że nie jest to duża skala, nie jest to problem, który w resorcie odnotowujemy jako realny problem wielu kierowców, natomiast tak jak powiedziałem, dokładną analizę liczby osób, które zgłaszają taki problem, przedstawimy pani poseł na piśmie.
Posiedzenie Sejmu RP nr 96 Pytania w sprawach bieżących Posłanki Małgorzata Pępek i Dorota Rutkowska - PO w sprawie kierowców autobusów i ciężarówek, którzy uzyskali uprawnienia przed 2002 r.