Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! 26 albo 27 sierpnia, czyli miesiąc temu, miało odbyć się w ministerstwie duże spotkanie transportowców z przedstawicielami najważniejszych urzędów w Polsce, którzy mieli pochylić się nad omawianym dzisiaj tematem. Mieli tam być przedstawiciele resortu gospodarki, Ministerstw: Spraw Zagranicznych, Spraw Wewnętrznych, Finansów, UOKiK-u, Służby Celnej, Straży Granicznej, Policji oraz właśnie wspomnianych przewoźników. Odbił się echem w mediach fakt, że to spotkanie miało się odbyć. Chciałbym zapytać o efekty tego spotkania. Co państwo wtedy, miesiąc temu, uzgodniliście z przewoźnikami, w tak zacnym gronie przedstawicieli różnych urzędów i ministerstw? Jakie konkretne ustalenia i decyzje wtedy zapadły? Jakie środki są zabezpieczone w polskim budżecie, może środki europejskie, na wsparcie przewoźników? Minął miesiąc i myślę, że warto pochwalić się sukcesami w tym zakresie, o którym teraz tutaj mówiłem. Było to bardzo ważne spotkanie i myślę, że pan minister będzie miał czym się tutaj pochwalić, udzielając odpowiedzi na pytania.
Tak się składa, zresztą przedmówcy o tym mówili, że polscy przewoźnicy dominują w Europie z różnych względów. To właśnie ok. 150 tys. polskich samochodów uczestniczy w ruchu, transporcie międzynarodowym, głównie w kierunku wschodnim. Czy polski rząd ma przygotowaną jakąś inicjatywę, aby na forum Unii Europejskiej, w Komisji Europejskiej, właśnie dla polskich przewoźników wywalczyć, zabezpieczyć te środki z racji naszej dominacji w tym sektorze? Czy jest pomysł na to, żeby właśnie w wymiarze (Dzwonek) europejskim pomóc polskim przewoźnikom? Dziękuję.