13 punkt porządku dziennego:

Poseł Andrzej Szlachta:

    Oby tak było, panie marszałku.

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Nasze pytania dotyczą perspektyw wybudowania drogi ekspresowej S19, która ma powstać we wschodniej części Polski pomiędzy przejściem granicznym z Białorusią w Kuźnicy Białostockiej a granicą państwa ze Słowacją w Barwinku na Podkarpaciu.

    Droga ekspresowa S19 jest inwestycją strategiczną dla województw Polski wschodniej, ale również dla całej Polski. Długość tej drogi zgłoszonej do projektu modyfikacji sieci TNT wynosi 487 km. W ˝Programie budowy dróg krajowych na lata 2008-2012˝ w pkt 3 dotyczącym priorytetów inwestycyjnych wymienione są odcinki S19 Stobierna - Barwinek oraz Białystok - Stobierna z realizacją do 2014 r. Ale w grudniu 2010 r. ogłoszono nowy ˝Program budowy dróg krajowych na lata 2011-2015˝. Termin budowy S19 po raz kolejny został przesunięty na następne lata. To wszystko wywołuje niepokój o realizację terminu tej ważnej inwestycji.

    Dlatego kieruję pytania do pana ministra. Dlaczego ta ważna inwestycja jest przez obecny rząd spychana na bliżej nieokreślone lata? Czy opracowano koncepcję programową S19 na jej cały przebieg od Kuźnicy do Barwinka? Dla których odcinków są zatwierdzone decyzje środowiskowe? Dla których odcinków jest opracowana szczegółowa dokumentacja projektowa? Jaki jest szacunkowy koszt budowy całej drogi S19 w Polsce i jakie są planowane źródła finansowania? Ile kosztowały zrealizowane już odcinki drogi S19? Jaki jest udział... (Dzwonek)

    Panie marszałku, jeszcze dokończę.

    ...środków pochodzących z Unii Europejskiej? Czy powstała zapowiedziana drogowa spółka specjalnego przeznaczenia związana z realizacją tej drogi? Dziękuję bardzo.